Проверяем материал, толщину, армирование и основание под покрытием.
Демонтаж
Демонтаж асфальта и бетонных покрытий
Разбираем асфальт, бетонные площадки, основания и другие твёрдые покрытия с последующей погрузкой, вывозом или подготовкой территории под новое основание.
Технология демонтажа покрытия
Используем ковш, гидромолот или другое оборудование по фактической прочности.
Уменьшаем крупные куски до размера, удобного для погрузки.
Организуем экскаватор и самосвалы без лишнего перемещения материала.
После демонтажа при необходимости выполняем выемку, планировку или новую отсыпку.
Асфальт, бетон и железобетон разбираются по-разному
Толщина и конструкция покрытия напрямую влияют на выбор техники. Тонкое асфальтовое покрытие может сниматься быстрее, тогда как монолитный бетон или железобетон требует разрушения и дополнительной работы с крупными фрагментами и арматурой. Отдельно учитывают основание под покрытием: щебень, бетонную подготовку и другие слои.
Если после демонтажа планируется новое покрытие, выгодно сразу связать разборку с выемкой старого основания, вывозом и устройством новой песчано-щебёночной подготовки.
Что нужно для расчёта
- площадь покрытия;
- ориентировочная толщина;
- материал;
- наличие армирования;
- фото краёв или вскрытых участков;
- нужен ли полный вывоз.
Можно ли посчитать по площади?
Площадь без толщины недостаточна. Для объёма и массы нужен хотя бы ориентир по конструкции покрытия.
Что делать со старым щебёночным основанием?
Это зависит от будущего проекта. Его можно оставить, доработать или удалить, если оно не подходит под новое основание.
Как считаем вывоз после демонтажа
После разрушения материал занимает другой объём, а загрузка самосвала часто ограничивается массой раньше, чем геометрическим объёмом кузова. Поэтому для бетона и асфальта предварительно оцениваем и кубатуру, и массу. На объекте число рейсов корректируется по фактической фракции и условиям погрузки.